การประยุกต์ความเหนี่ยวนำในวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะพลังงานใหม่

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจโลก รถยนต์จึงกลายเป็นวิธีการขนส่งที่ขาดไม่ได้อย่างไรก็ตาม ปัญหาสิ่งแวดล้อมและพลังงานมีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆยานพาหนะให้ความสะดวกสบาย แต่ก็กลายเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมด้วยรถยนต์เป็นอุตสาหกรรมหลักและเป็นพาหนะขั้นพื้นฐานรัฐบาลมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพด้วยการพัฒนารถยนต์การใช้รถยนต์พลังงานใหม่สามารถลดการใช้น้ำมันและปกป้องสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศในขณะที่ยังคงรักษาการเติบโตของยานพาหนะไว้ได้ดังนั้น รัฐบาลจึงส่งเสริมยานพาหนะพลังงานใหม่อย่างแข็งขันเพื่อประหยัดพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสำหรับมนุษยชาติ และส่งเสริมการพัฒนาพลังงานใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ตัวเหนี่ยวนำใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะพลังงานใหม่ และเป็นส่วนประกอบสำคัญของเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทตามหน้าที่ขั้นแรก ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของตัวรถ เช่น เซ็นเซอร์ ตัวแปลง DC/DC ฯลฯประการที่สอง ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด เช่น ระบบเสียงซีดี/ดีวีดีออนบอร์ด ระบบนำทาง GPS ฯลฯ โซลูชั่นแบบเหนี่ยวนำกำลังพัฒนาไปสู่ประสิทธิภาพสูง ขนาดเล็ก และเสียงรบกวนต่ำ ให้ประโยชน์อย่างเต็มที่กับรถยนต์พลังงานใหม่ .

ตัวเหนี่ยวนำส่วนใหญ่มีบทบาทในการกรอง การสั่น ความล่าช้า และรอยบากในวงจร เช่นเดียวกับการกรองสัญญาณ กรองสัญญาณรบกวน ทำให้กระแสคงที่ และปราบปรามการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าตัวแปลง DC/DC เป็นอุปกรณ์แปลงพลังงานของแหล่งจ่ายไฟ DCตัวแปลง BOOST DC/DC ที่ใช้ในรถยนต์พลังงานใหม่ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับเพิ่มระบบไฟฟ้าแรงสูงเพื่อตอบสนองการทำงานของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์

กองชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่เป็นแหล่งพลังงานขนาดใหญ่ซึ่งเป็นการแปลงไฟฟ้าแรงสูงจากไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงนอกเหนือจากสภาพแวดล้อมทางกายภาพที่ซับซ้อนของส่วนประกอบหลักของรถยนต์พลังงานใหม่ รวมถึงชุดแบตเตอรี่พลังงาน มอเตอร์ฉุดและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์กำลัง ฯลฯ ยังจำเป็นต้องแก้ไขความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า/การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าระหว่างส่วนประกอบทางแม่เหล็กไฟฟ้าระหว่าง ระบบบูรณาการ.มิฉะนั้นการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจะส่งผลต่อการทำงานปกติของมอเตอร์แกนผงแม่เหล็กเฟอร์โรซิลิกอนมีข้อดีคือมีความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กสูง (BS) และมีปริมาตรน้อยเมื่อกระแสวงจรหลักมีขนาดใหญ่ ตัวเหนี่ยวนำจะมีไบแอส DC ส่งผลให้วงจรแม่เหล็กอิ่มตัวยิ่งกระแสไฟฟ้ามากเท่าไร ความอิ่มตัวของวงจรแม่เหล็กก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นดังนั้นจึงเลือกแกนผงแม่เหล็กเฟอร์โรซิลิคอนเป็นวัสดุแกน